En tant que célèbre fabricant de semi-remorques en Chine, les semi-remorques TRUCKMAN ont été exportées dans plus de 70 pays à travers le monde avec une excellente conception et une qualité stable, et peuvent vendre près de 600 semi-remorques chaque année. Pourquoi les semi-remorques TRUCKMAN sont-elles si populaires à l’étranger ? Pourquoi choisir la semi-remorque de marque TRUCKMAN ? Nous vous donnerons une introduction détaillée à l'acier des semi-remorques, au processus de production, aux accessoires de marque et à d'autres aspects.

 

1. Matériau de la semi-remorque – Acier à haute résistance

90 % du matériau de la semi-remorque est en acier, et la qualité de l'acier affectera également la qualité de la semi-remorque. À l'heure actuelle, les semi-remorques produites par TRUCKMAN utilisent deux types d'acier, Q355 et T700, tous deux achetés auprès d'une célèbre aciérie, d'une aciérie de WUHAN, d'une aciérie d'ANSHAN, etc. la capacité portante, la limite d'élasticité et la résistance à la traction sont fortes.

 

 

2. Technologie de production avancée

La technologie de production avancée est également un élément important pour garantir la qualité de la semi-remorque. TRUCKMAN adopte une nouvelle ligne de production d'équipements, une machine de découpe laser de marque allemande importée, une machine de soudage automatique à l'arc submergé, une grenailleuse et une peinture antirouille en polyuréthane. Et remplacez un lot de nouvelles machines toutes les quelques années pour garantir que nos semi-remorques restent compétitives et  produit  la qualité à tout moment  dans la zone de fabrication de semi-remorques en Chine.

 

A. Machine de découpe laser de marque allemande

-. Vitesse rapide : plus de 100 fois supérieure à celle de la coupe au fil.

-. Performances stables : l'intérieur de la planche ne sera pas endommagé.

-. Haute précision: adapté à la découpe de pièces de précision,  ce qui peut réduire l'erreur de précision à 0,01 mm.

-. Petite zone affectée par la chaleur : l'acier ne se déforme pas facilement et les fentes sont plates, lisses et belles, et aucun traitement ultérieur n'est requis.

 

 

B. Machine automatique de soudage à l'arc submergé

Un bon processus de soudage peut non seulement maintenir la beauté du cordon de soudure de la semi-remorque, mais également garantir qu'il n'y aura pas de contrainte concentrée au point de soudage de la plaque d'acier et maintenir la résistance de la plaque d'acier.  La semi-remorque TRUCKMAN adopte la technologie automatique de soudage à l'arc submergé, cette technologie de production garantit que les soudures sont belles et difficiles à fissurer, plus solides et plus durables !

 

 

C. Grenailleuse

Un grand nombre de pièces de semi-remorques nécessitent une grenailleuse pour le traitement de surface afin d'éliminer les impuretés telles que le tartre d'oxyde et les bavures, et de nettoyer la surface. Les pièces renforcées par une grenailleuse peuvent améliorer la durée de vie à la fatigue et la résistance à la corrosion, améliorant ainsi considérablement la durée de vie et la sécurité des pièces. Et cela aidera les prochains travaux de peinture à améliorer l'adhérence de la peinture et de la carrosserie de la semi-remorque.

 

 

D.  Peinture antirouille polyuréthane

Les semi-remorques TRUCKMAN n'ont jamais utilisé des  peinture. Bien que le coût soit très bon marché, la peinture tombe facilement  après 2 ans, il ne peut plus être utilisé  avec longtemps. Et maintenant nos remorques  Adoptez la peinture polyuréthane, cette peinture a une couleur plus brillante, est également résistante à la rouille, a une forte capacité d'adhérence et une longue durée de vie, plus  résistant à l'usure et durable  que d'ordinaire  peinture.

 

 

3. Adoptez les pièces de rechange de marque.

 

Nous n'utilisons jamais de marque ni de pièces sous garantie pour notre semi-remorque, TRUCKMAN adopte uniquement des pièces de marques célèbres et achète directement à l'usine. Tout en garantissant la qualité, cela réduira également les coûts d’approvisionnement des clients.  Pièces de marque comme ZY, FUWA, essieu BPW ; Pneu LINGLONG et TRIANGLE ; Trains d'atterrissage JOST, YAHUA, FUWA  et valve de frein WABCO, etc. Voici les détails de ces pièces de marque

 

A. Essieu de marque ZY, FUWA et BPW.

Les essieux de ces marques sont très fiables et bénéficient d'une garantie 1 an ou 100 000 km. Parmi elles, ZY et FUWA sont les marques les plus utilisées et les plus rentables. Les essieux BPW proviennent d'Allemagne, même si le prix est élevé, la qualité est également élevée. Et nous utilisons uniquement des essieux de 16 tonnes pour garantir la capacité de charge et la sécurité de freinage de la semi-remorque.

 

 

B. Pneu de marque TRIANGLE et LINGLONG.

Le coût d'entretien des pneus représentera une grande partie du coût d'entretien de la semi-remorque, donc l'achat d'une semi-remorque doit non seulement prêter attention au prix de la semi-remorque, mais également accorder une attention particulière à la marque des pneus. La semi-remorque TRUCKMAN utilise des pneus des marques TRIANGLE et LINGLONG et a obtenu des résultats de tests de 200 000 km  sur les autoroutes chinoises. Afin de répondre aux besoins de conduite des différentes conditions routières, nos semi-remorques sont équipées de pneus ondulés pour améliorer la résistance à l'usure, voir photo

 

 

C. Jambe de support de marque YAHUA, FUWA et JOST. 

Les béquilles de la semi-remorque sont également très importantes. La semi-remorque TRUCKMAN adopte une béquille de modèle robuste pour assurer le support à long terme de la semi-remorque. De plus, il prend également en charge le drop  et  tirer  le transport, et la charge statique de support peut atteindre 80 tonnes .

 

 

D. Valve de frein de marque WABCO

La valve de frein est utilisée pour actionner le frein de stationnement et le freinage d'urgence des tracteurs et semi-remorques équipés de freins à ressort. Une valve de frein de mauvaise qualité entraînera une alimentation en air insuffisante du circuit d'air de freinage de la remorque et une libération d'air trop lente. La semi-remorque TRUCKMAN adopte la valve de frein WABCO de marque de renommée internationale, qui offre une réponse de freinage rapide et une sécurité de freinage élevée.

 

 

4. Conception détaillée scientifique et raisonnable

Afin de rendre notre semi-remorque plus robuste, plus pratique à utiliser pour les clients et de réduire les coûts de maintenance pour les clients. Les concepteurs de TRUCKMAN ont ajouté de nombreux détails scientifiques et raisonnables à la semi-remorque. Par exemple, le châssis renforcé : adopte un support de suspension de 8 mm d'épaisseur, un ressort à lames de 90 x 16 mm x 10 pièces, une jante de 18 mm, etc. Un pare-chocs arrière renforcé supplémentaire et augmente la quantité de poutre de support.

 

            

 

A. Espacement des poutres transversales de 400 mm de large

La distance entre les traverses est trop grande, ce qui amènera les clients à marcher dessus et à faire des bruits lors du chargement et du déchargement des marchandises. Au fil du temps, le plancher de chargement peut se fissurer et s’effondrer. L'espacement des semi-remorques TRUCKMAN  la poutre transversale est de 400 mm et le nombre atteint 25, ce qui évite efficacement ce problème.

 

B. Arrière renforcé  Pare-chocs

Grâce à une conception épaissie en trois étapes, la partie la plus épaisse peut atteindre 100 mm. L'apparence est belle, pratique et simple. Il peut protéger efficacement la semi-remorque et la cargaison, et réduire les pertes causées par une collision arrière.

 

 

5. Bon service après-vente

Une excellente semi-remorque nécessite non seulement des méthodes de conception professionnelles et une bonne technologie de fabrication, mais nécessite également un service satisfaisant pour être considérée comme un système complet.  TRUCKMAN fournit des manuels de maintenance et des boîtes à outils pour la commodité de nos clients et dispose d'un système de service complet, et peut atteindre une fonction de service 24 heures sur 24, qui peut répondre aux besoins des clients à tout moment.