Remorque à plateau extensible pour conteneur


La remorque à plateau porte-conteneurs extensible est une nouvelle mise à niveau de modèle de base sur la remorque à plateau porte-conteneurs . La longueur totale atteint 18 m, peut être utilisée pour le transport d'objets longs, tels que des bûches, des poteaux et d'autres objets.

Prix ​​: Selon votre demande

Délai de livraison : 10-20 jours ouvrables

Quantité minimum de commande : 1 unité

Emballage : vaporisez de la cire et couvrez l'imperméable

Conditions de paiement : dépôt de 30 %, le solde avant l'expédition

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détails du produit

Caractéristiques de la remorque à plat pour conteneur extensible

 

-. Plateau extensible de 6 m pour le transport d'objets longs.

-. La poutre principale adopte l'acier à haute résistance, améliore la charge des roulements.

-. Peut transporter tous les types de conteneurs, tels que les conteneurs de 20 pieds, 40 pieds, etc.

-. Pneu modèle Tubeless pour le transport longue distance, la marque a TRIANGLE etc.

 

extendable container flatbed trailer


Spécification de la remorque à plat pour conteneur extensible

 

Description

Valeur du paramètre

Nom du produit

Remorque à plateau extensible pour conteneur

Application

Conteneur transport

Essieu

3 essieux, 3x12 tonnes, marque FUWA

Pneu

12R22.5, 12 pièces, marque TRIANGLE

Matériel

manganèse acier

Pivot central

3,5 pouces, marque JOST

Système de freinage

Marque WABCO

Jambe de soutien

28 tonnes, marque FUWA

Serrure de conteneur

8 pièces

Dimension

12500x2500x1550mm

 

Le conteneur extensible spécification de la remorque à plat uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer un autre modèle de conteneur remorque à plat de base à votre demande.


Remorque à plateau pour conteneur extensible Pied de support

 

La remorque à plateau porte-conteneurs extensible utilise la jambe de support de type simple action. Il y a une boîte de vitesses de chaque côté des stabilisateurs, à la fois intégrée et externe, qui peut être levée et abaissée indépendamment au moyen de deux manivelles, avec deux vitesses, haute et basse vitesse, généralement des vitesses haute et basse vitesse sont disponibles pour charges à vide, alors que la transmission à basse vitesse doit être utilisée pour les charges lourdes, ce type est le stabilisateur traditionnel le plus basique, qui est très adaptable et peut être utilisé à la fois sur des terrains plats et irréguliers.


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