Remorque pleine cargaison à barre d'attelage pour l'Afrique de l'Est

Remorque pleine cargaison à barre d'attelage  Introduire

La remorque de fret complet à barre d'attelage TRUCKMAN adopte l'essieu d'origine de la marque BPW, la suspension du modèle allemand, qui est plus grande que le type américain .   Un pneu que nous achetons directement à l'usine TRIANGLE, non seulement peut économiser plus de coûts d'achat, mais également garantir la qualité. A côté de ceux-ci, nous choisissons également le tendeur de corde de 4 mm d'épaisseur et les crochets dans le corps de la cargaison, il est pratique pour les clients de fixer les marchandises.

Remorque pleine cargaison à barre d'attelage Spécification

La remorque à cargaison complète à timon  spécification uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres modèles de remorque à cargaison complète à timon  base votre demande.

Remorque pleine cargaison à barre d'attelage Image détaillée

Comparez avec d'autres, TRUCKMAN timon suspension de remorque pleine cargaison, châssis et épaisseur de jante plus épaisse. Comme nous utilisons le ressort à lames 90x16mmx10pcs de la marque TAIYUE, ce modèle de ressort à lames peut même supporter le chargement de cargaisons de 60 000 kg, tandis que 90x13mmx10pcs ne peuvent charger que des cargaisons de 40 000 kg.

Remorque pleine cargaison à barre d'attelage Image de l'essieu

La remorque de fret complet à barre d'attelage TRUCKMAN adopte l'essieu de 13 tonnes de la marque BPW, l'essieu de la marque BPW présente les caractéristiques suivantes, comme suit :

Les essieux BPW ont des distances de freinage plus courtes et ont beaucoup moins de décroissance thermique que les autres essieux lors d'un freinage continu.

Les essieux BPW sont sans entretien pendant 400 000 kilomètres, en gros deux ans sans entretien, ce qui permet d'économiser directement des milliers de yuans en frais d'entretien.