4 Dumper d'essieux Caractéristiques de la remorque
-1. Pneu modèle tubeless et radial pour différentes demandes de route.
-2. Essieu robuste de 16 tonnes, répond à la demande de capacité de chargement.
-3. Utilisez la technologie de production avancée, conservez la qualité de la remorque à benne basculante.
-4. Avec des pièces supplémentaires, telles que la plaque d'extension, les crochets et le support de câble.
4 Dumper d'essieux Spécification de la remorque
Description |
Valeur du paramètre |
Nom du produit |
4 Dumper d'essieux Remorque |
Application |
Transport de marchandises en vrac |
Essieu |
4 essieu, 4x16 tonnes, marque FUWA |
Pneu |
315/80R22.5, 16 pièces |
Jambe de soutien |
Marque FUWA, jambe de force de 80 tonnes |
Goupille de tracteur |
3,5 pouces, marque JOST |
Système de freinage |
Marque WABCO |
Matériel |
Q355 |
Tonne de chargement |
80 000 kg |
Dimension |
11500x2560x3450mm |
La spécification du dumper à 4 essieux remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres modèles de dumper remorque de base à votre demande.
4 Axle Dumper Remorque Axe Introducing
L'essieu de semi-remorque fait référence à l'ensemble d'essieu spécifiquement utilisé sur la semi-remorque, est un élément clé du châssis du véhicule, contient généralement des essieux, des freins et une suspension et d'autres accessoires auxiliaires, à travers la suspension et le corps de la remorque est connecté, l'essieu se termine roues installées, son rôle principal est de supporter le poids de la remorque, de maintenir le fonctionnement normal du véhicule.
4 Dumper d'essieux Système de freinage de remorque
La remorque à benne basculante à 4 essieux adopte le système de freinage à essieu à tambour, les freins à tambour produisent l'effet de freinage en poussant les plaquettes de frein vers l'extérieur par pression hydraulique, provoquant le frottement des plaquettes contre le tambour de frein. Les freins à tambour ont une structure de freinage simple, un faible coût et une maintenance bon marché. Les freins à tambour ont une plus grande surface de contact, ce qui permet d'obtenir plus de force de freinage.