Caractéristiques de la remorque-citerne à essence de 4 0000 litres
-1. Utilisé pour le transport de liquide chimique d'essence, d'essence, etc.
-2. Le CO2 protège la technologie de soudage automatique submergée, plus durable .
-3. Pièces de rechange de marque de classe mondiale, prolongez la remorque citerne à essence en utilisant le temps .
-4. Fournir les carnets d'entretien et l'outil de réparation, les pièces de rechange pour l'entretien futur .
Spécification de la remorque-citerne à essence de 40 000 litres
Description |
Valeur du paramètre |
Nom du produit |
Remorque citerne à essence de 4 0000 litres |
Application |
Transport de marchandises en vrac |
Essieu |
3 essieu, 3 x1 3 tonnes, marque FUWA |
Pneu |
315/80R22.5, 1 2 pièces |
Jambe de soutien |
Marque FUWA ou JOST |
Goupille de tracteur |
3,5 pouces, marque JOST |
Système de freinage |
Marque WABCO |
Matériel |
Acier au carbone ou alliage d'aluminium |
Corps de pétrolier |
5 pièces, 40000 litres |
Dimension |
11500x2560x3450mm |
Le camion-citerne à essence de 40000 litres spécification de la remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres modèles de camion-citerne à essence remorque de base à votre demande.
Présentation de la peinture pour remorque-citerne à essence de 40 000 litres
La remorque citerne à essence de 40000 litres est revêtue de poudre électrostatique, qui se caractérise par les caractéristiques suivantes.
1. superbe protection contre la corrosion
2. une apparence plus belle et aucune perte de couleur avec le temps
3. protection efficace de l'apprêt contre les problèmes de rouille
4. La dureté de la peinture est plus forte, de sorte que la peinture ne sera pas endommagée même si la remorque-citerne à essence est coupée pendant le transport.
Pourquoi choisir notre remorque citerne à essence de 40 000 litres ?
1. Connexion boulonnée entre le mécanisme de déplacement et le réservoir pour un entretien et une réparation faciles.
2. Plaques spéciales sur mesure pour une plus grande résistance, un poids plus léger et une sécurité accrue.
3. Conception de structure de réservoir entièrement porteuse, réduisant la longueur du cadre, réduisant le poids mort.
4. Conception de la structure du réservoir à deux sections, réduisant une section du cordon de soudure annulaire, améliorant la sécurité du réservoir.
5. Une tête en forme de papillon est adoptée pour le corps du réservoir, qui peut diffuser efficacement l'onde de choc dans toutes les directions. Réduire la contrainte locale de la tête pour protéger le corps du réservoir.