Camion-citerne Pièces de carrosserie de remorque-citerne
Corps de réservoir de remorque de camion-citerne, y compris la soupape sous-marine, la soupape respiratoire, le trou d'homme, la soupape de décharge, la sonde anti-débordement, la soupape de récupération de pétrole et de gaz, la soupape de ventilation de la plaque latérale, ce sont des pièces de rechange essentielles pour le corps du pétrolier. Avec un compartiment de 1 à 9 pièces en option, une capacité de chargement de 30 000 litres à 55 000 litres, l'essieu a 2 à 4 essieux disponibles, les marques BPW, ZY et FUWA en option.
Camion-citerne à pétrole Spécification de la remorque
Description |
Valeur du paramètre |
Nom du produit |
Camion pétrolier Remorque |
Application |
Pétrole et carburant transport |
Suspension |
Modèle mécanique robuste |
Essieu |
3 essieux, 3x16 tonnes, ZY, FUWA, BPW |
Pneu |
315/80R22.5, 12.00R20, 12 pièces, LINGLONG |
Ressort à lames |
90x16mmx10pcsx6sets, acier 60 # |
Goupille de tracteur |
90 #, 3,5 pouces |
Corps de pétrolier |
45000 litres |
Jambe de soutien |
28 tonnes, FUWA ou JOST |
Dimension |
1 25 00x2580x3750mm |
Le camion-citerne spécification de la remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres camions-citernes remorque de base votre demande.
Camion-citerne à pétrole Détail de la remorque
Le trou d'homme de la remorque du camion-citerne adopte la norme européenne, la taille du trou est de 500 mm. L'épaisseur de la plaque d'extrémité est de 6 mm et le corps du pétrolier est de 5 mm, chaque compartiment avec plaque ondulée, réduit l'impact du carburant sur le réservoir pour répondre au transport standard d'huile, etc.
Camion-citerne à pétrole Méthode d'entretien du faisceau principal de la remorque
1. Afin d'assurer la propreté du corps de la citerne, le réservoir d'huile et le système de distribution d'huile doivent être nettoyés régulièrement. Les joints intérieurs et extérieurs du tuyau d'alimentation en huile doivent être régulièrement enduits d'huile de lubrification. Après chaque opération du tuyau d'huile, il doit être nettoyé à temps pour s'assurer que l'intérieur du tuyau est propre.
2. L'utilisation et l'entretien de la pompe à huile doivent être effectués en stricte conformité avec ses instructions d'utilisation et d'entretien.
3. Avant l'opération de ravitaillement, vous devez utiliser une perche pour l'enfoncer dans le sol humide. Le ruban de mise à la terre du camion-citerne doit être mis à la terre. Pendant l'opération, vous devez toujours maintenir une bonne électricité statique.
4. La soupape de sécurité et le filet du filtre doivent être vérifiés et nettoyés fréquemment.
5. Le corps de la citerne et les systèmes de tuyauterie doivent être nettoyés régulièrement. Vérifiez régulièrement si les joints du système de canalisation sont bien connectés et si l'étanchéité est fiable.