Semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes


Le châssis et les rails de la semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes sont soudés à partir de plaques de manganèse de haute qualité, et la caisse de chargement est disponible en pelle à poussière et rectangulaire. Il a une résistance élevée, une force de levage élevée, une bonne rigidité et ténacité, une capacité portante élevée et aucune déformation permanente.


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Présentation de la semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes


La semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes convient aux pays soumis à des restrictions de charge par essieu, transportant des marchandises lourdes et des matériaux. Dans le cas du transport de minerais et de matériaux de construction, le 6 essieux peut fournir une forte capacité de charge.


6 Axles 100 Ton Tipping Semi Trailer


Spécifications de la semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes


1. Dimension : 11000x2580x3800mm

2. Essieu : 6x16 tonnes, marque ZY

3. Pneu : 12.00R20, 18 pièces, LINGLONG

4. Faisceau principal : supérieur 16 mm, inférieur 18 mm, moyen 8+8 mm

5. Pied de support : marque JOST, 28 tonnes

6. Goupille de tracteur : Marque JOST, 90#

7. Suspension : 8 mm d'épaisseur, chargement intensif

8. Ressort à lames : 90x16mmx10pcs

9. Jante de roue : 18 mm

10. Soupape de frein : marque WABCO

11. Hameçons : Des hameçons plus solides

12. Système de levage : Hydraulique avant de marque HYVA

13. Boîte de chargement : 10000*2300*1500mm bas 8mm côté 6mm


Détails de la semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes


La semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes adopte la conception de l'essieu à suspension. En cas de charge importante, les 3 essieux avant peuvent être abaissés pour partager le poids du roulement. En tournant ou à vide, les 3 essieux avant peuvent être relevés pour réduire la consommation de carburant et augmenter la flexibilité.


6 Axles 100 Ton Tipping Semi Trailer


Semi-remorque basculante à 6 essieux de 100 tonnes Acier au manganèse Q355


Caractéristiques de l'acier au manganèse Q355 :


Désormais, les semi-remorques de TRUCKMAN AUTO utilisent toutes du Q355, un acier allié au manganèse à haute résistance provenant d'aciéries renommées. Ce type d'acier a les caractéristiques de résistance à l'usure, pas facile à déformer, pas facile à rouiller, etc.


6 Axles 100 Ton Tipping Semi Trailer

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