Semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux


Semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux Matériau du réservoir : acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, réservoir en aluminium pur, doublé de caoutchouc, rotomoulage, réservoir en plastique, réservoir en plastique renforcé de fibre de verre peut également être utilisé selon les besoins. Semi-remorque citerne à carburant à 4 essieuxType de réservoir : carré, ovale, rond


Délai de livraison : 10-20 jours ouvrables

Quantité minimum de commande : 1 unité

Conditions de paiement : Dépôt de 30 % T/T, 70 % T/T avant l'expédition

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détails du produit

Présentation de la semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux


La structure de la semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux du réservoir d'huile est un corps cylindrique elliptique ou un corps cylindrique à surface trapézoïdale, constitué de plaques d'acier de haute qualité. L'ensemble du corps du réservoir est divisé en entrepôts simples ou multiples. L'entrepôt peut être divisé en chambres. Il y a des trous traversants à l'extrémité inférieure de la plaque de séparation centrale. Il y a plusieurs compartiments et les compartiments peuvent être divisés en compartiments. Il y a des trous traversants à l'extrémité inférieure de la plaque de séparation centrale. Le milieu de chaque compartiment est soudé avec un sous-silo pour renforcer la cloison ondulée afin de réduire l'impact de l'huile dans la cuve et d'améliorer la rigidité de la cuve.


4 Axles Fuel Tanker Semi Trailer


Spécifications de la semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux


1. Dimensions : 12500x2500x3800mm

2. Essieu : 4x16 tonnes, marque ZY

3. Pneu : 12R22.5, 16 pièces, LINGLONG

4. Faisceau principal : inférieur 16 mm, moyen 10 mm

5. Pied de support : marque JOST, 28 tonnes

6. Goupille de tracteur : Marque JOST, 90#

7. Suspension : 8 mm d'épaisseur, chargement intensif

8. Ressort à lames : 90x16mmx10pcs

9. Jante de roue : 16 mm

10. Soupape de frein : marque WABCO

11. Hameçons : Des hameçons plus solides


Détails de la semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux


Soupape de respiration semi-remorque pour camion-citerne à carburant à 4 essieux :

Afin de s'assurer que la semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux fonctionne, la pression dans le réservoir est fondamentalement la même que la pression atmosphérique, une soupape respiratoire est installée sur le grand couvercle du réservoir, lorsque l'huile dans le réservoir est chauffée et détendu ou lorsque la pompe à huile est utilisée pour faire le plein du réservoir, le niveau d'huile monte et la pression augmente. Lorsque la pression dans le réservoir est supérieure à la pression externe de 8KPA, la plaque de soupape supérieure de la soupape respiratoire s'ouvre ; lorsque la pompe à huile est utilisée pour décharger l'huile vers l'extérieur ou que l'huile rétrécit à cause du froid, le niveau d'huile baisse et la pression diminue. Lorsque la pression externe est inférieure à 3KPA, la plaque de soupape inférieure de la soupape respiratoire est ouverte.


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Semi-remorque citerne à carburant à 4 essieux Grenaillage et sablage


Le grenaillage est divisé en nettoyage par grenaillage et renforcement par grenaillage. Le grenaillage consiste à éliminer les impuretés telles que le tartre d'oxyde sur la surface et à améliorer la qualité de l'apparence. Le grenaillage peut améliorer la résistance à la rupture par fatigue des matériaux/pièces, prévenir la rupture par fatigue, la déformation plastique et la rupture fragile, et améliorer la durée de vie à la fatigue.


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