Remorque de chargement à paroi latérale pour le transport transfrontalier

Caractéristiques de la remorque cargo à parois latérales abaissables

-1. Avec support de réservoir de carburant 1000L pour camion tracteur longue distance .

-2. L'essieu de marque FUWA, ZY, BPW est en option, capacité de chargement de 13 à 20 tonnes .

-3. La suspension a une suspension mécanique et pneumatique en option, modèle robuste .

-4. Modèle tubeless et radial de marque TRIANGLE, LINGLONG etc disponible, pour le transport longue distance .

Spécifications de la remorque à parois latérales tombantes

La cargaison à paroi latérale abaissable  spécification de la remorque uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d'autres modèles de cargaison à paroi latérale abaissable  remorque de base à votre demande.

Remorque de chargement à parois latérales rabattables  Détail de la jambe de soutien

Pour soutenir le transport transfrontalier de la remorque de fret à parois latérales tombantes et le transport par chute et traction, notre pied de support de remorque TRUCKMAN adopte la célèbre marque JOST, FUWA, etc. La charge statique atteint 80 tonnes et à deux vitesses (haute et basse vitesse). La boîte de vitesses est équipée d'une graisse de haute qualité qui résiste aux hautes et basses températures et peut être utilisée dans des conditions de -30°C à 120°C.

Qu'est-ce qui cause l'usure trop rapide du pneu de remorque à parois latérales tombantes ?

- 1. Ne pas vérifier régulièrement que les boulons en U et les tirants sont correctement serrés.

- 2. Mauvaises habitudes de conduite du conducteur, telles que freinages d'urgence fréquents, virages serrés, etc.

- 3. Le non-gonflage des pneus selon les normes de pression d'air, trop haut ou trop bas peut provoquer une usure rapide

- 4. Roues desserrées, roulements de roue desserrés, boulons de plaque d'acier non serrés comme requis, suspension desserrée, etc.