3 ensembles de remorque à plat pour conteneur Interlink pour la Mongolie

Remorque porte-conteneurs Interlink est une semi-remorque de transport de charbon efficace qui non seulement transporte plus de charbon, mais réduit également les coûts de transport. Deux conducteurs peuvent faire fonctionner cette grande semi-remorque, ce qui réduit également les coûts de main-d'œuvre . unités semi-remorques de ce type en Mongolie, c'est très populaire dans les locaux. Cette remorque à plateau pour conteneurs interconnectés peut transporter un conteneur de 1x20FT et 1x40FT ou un conteneur de 2x40FT, et est facile à utiliser.

Cette remorque à plateau pour conteneurs interconnectés peut tirer jusqu'à 150 tonnes de charbon et est un véhicule lourd. Tous les accessoires sont épaissis, tels que la jambe de support de chargement robuste, la suspension, le ressort à lames et la jante de roue.   Afin d'assurer la capacité portante des poutres, une technologie de soudage à l'arc submergé entièrement automatique est utilisée et les points de contrainte des poutres sont renforcés deux fois pour empêcher les poutres de se fissurer et de se casser.

Considérez que la remorque à plateau pour conteneurs interconnectés transportera du charbon sur l'herbe, un grand motif et un pneu résistant à l'usure sont nécessaires. Le pneu est un pneu radial 12.00R20 de marque LINGLONG, 18PR, motif LDO986. Ce pneu à motif peut fournir de bonnes capacités d'escalade et de freinage, idéal pour les mines et l'herbe. Le pneu LINGLONG a réalisé 200 000 kilomètres de résultats de test sur les autoroutes chinoises.

À l'heure actuelle, nous avons développé deux types de remorques à plateau pour conteneurs interconnectés . L'un (type A) est que la remorque à plateau arrière est directement connectée à la remorque à plateau avant, mais ne peut transporter qu'un conteneur de 20 pieds et un conteneur de 40 pieds ; l'autre (type B) consiste à installer une petite semi-remorque entre deux remorques à plateau, celle-ci peut transporter deux conteneurs de 40 pieds, voir photo ci-jointe

TYPE A                                                                                         TYPE B