Remorque à plate-forme Interlink pour le Zimbabwe

Un client du Zimbabwe a vu notre remorque à plate-forme interlink sur notre site Web. En examinant les spécifications de la remorque à plate-forme interlink, il a trouvé qu'elle était parfaite pour ses besoins et nous a contacté.  Le client a déclaré qu'il possédait de nombreuses remorques à plateau plat, dont la plupart étaient destinées au transport de conteneurs et de marchandises en vrac. Le client connaissait très bien la configuration, il nous a donc été très facile de communiquer avec lui. Comme c'est la première fois que nous travaillons avec un client, nous avons pris 5 jours supplémentaires pour terminer la production, avec un contrôle strict de chaque détail.

La raison pour laquelle le client a rapidement acheté chez nous était parce que nous lui avions montré les commentaires de nos clients zambiens sur ce véhicule. C'est ce qui a donné au client le sentiment que nous sommes une véritable entreprise et qu'il n'y a aucun problème avec la qualité de notre remorque à plateau.  Habituellement, après l'achat de nos semi-remorques, nous ferons également un suivi auprès du client sur l'utilisation ultérieure ainsi que sur l'entretien. Rappelez au client quelle période doit être vérifiée et maintenue sur quelles pièces, les clients sont très approuvés par notre pratique. Un entretien opportun peut réduire considérablement le taux de défaillance de la semi-remorque, améliorant ainsi l'efficacité du transport.

La remorque à plateau plat adopte également la bonne technologie de peinture et le processus de pulvérisation de poudre électrostatique. C'est grâce au principe de l'adsorption électrostatique que la poudre solide est pulvérisée sur la surface de la remorque. Comparé au pantalon manuel traditionnel, la pulvérisation de poudre électrostatique a une couleur de surface uniforme et délicate, une forte adhérence. Et après jusqu'à 6 ans d'utilisation, les couleurs restent toujours vives, sans décoloration ni écaillage.

Ces remorques sont également très adaptées au transport maritime, car elles peuvent être empilées les unes sur les autres pour réduire la taille globale et économiser sur les frais de transport.  Une fois la remorque reçue par le client, le coût global du transport portuaire et routier sera également réduit.  Et en pulvérisant toute la voiture avec de la cire antirouille et en la recouvrant d'une bâche imperméable, la rouille peut être efficacement évitée.